Для определения того, является ли конструкция тяжелой или легкой стальной конструкцией, не существует единого стандарта. Многие опытные проектировщики или руководители проектов часто не могут дать однозначного ответа, но мы можем оценить это, комплексно рассмотрев ряд данных:

 

　　1. Грузоподъемность мостового крана цеха: если она составляет 25 тонн и более, конструкцию можно считать тяжелой стальной конструкцией.

 

　　2. Расход стали на квадратный метр: если он составляет 50 кг/м2 и более, конструкцию можно считать тяжелой стальной конструкцией.

 

　　3. Толщина стальных листов основных элементов конструкции: если она составляет 10 мм и более, это редко встречается в легких стальных конструкциях.

 

　　4. Кроме того, существуют и другие справочные значения: например, стоимость за квадратный метр, вес максимального элемента, максимальный пролет, тип конструкции, высота карниза и т. д. Все вышеперечисленные данные могут помочь в определении того, является ли цех тяжелой или легкой стальной конструкцией. Конечно, сейчас многие здания представляют собой комбинацию легких и тяжелых стальных конструкций. Но некоторые из них можно с уверенностью отнести к тяжелым стальным конструкциям: например, сооружения нефтехимических заводов, электростанций, спортивные сооружения с большими пролетами, выставочные центры, высотные или сверхвысотные стальные конструкции.

 

　　5. Фактически, в государственных стандартах и технической документации нет понятия «тяжелая сталь». Для того чтобы отличать легкие стальные конструкции зданий, более подходящим термином для обозначения обычных стальных конструкций может быть «обычная сталь». Поскольку область применения обычных стальных конструкций очень широка, она включает в себя различные стальные конструкции, независимо от величины нагрузки, и даже включает в себя многие элементы легких стальных конструкций. Технические условия на легкие стальные конструкции зданий устанавливают более конкретные требования, учитывая их «легкость», и их применение ограничено одноэтажными стальными конструкциями портального типа.

 

　　6. «Легкая сталь» — это также довольно расплывчатое понятие, которое обычно можно понимать двояко. Во-первых, в соответствии с действующим «Строительными нормами и правилами проектирования стальных конструкций» (GBJ 17-88) в главе XI «Легкие стальные конструкции из круглой стали и небольших уголков» указывается, что это легкие стальные конструкции из круглой стали и уголков размером менее L45 * 4 и L56 * 36 * 4. В основном, они использовались в периоды дефицита стали для небольших конструкций, для которых не подходила конструкция из железобетона. В настоящее время они практически не используются, поэтому в ходе пересмотра данных норм и правил проектирования стальных конструкций предлагается их исключить. Во-вторых, это одноэтажные стальные конструкции портального типа с легкой кровлей и легкими внешними стенами (при определенных условиях допускается использование кладочных внешних стен), как указано в «Технических условиях на легкие стальные конструкции зданий портального типа». Здесь «легкий» в основном относится к использованию легких материалов для ограждающих конструкций. Поскольку первый тип уже почти исключен, современное понятие «легкой стали» в основном относится ко второму типу.

 

　　7. Таким образом, различие между легкой и тяжелой сталью заключается не в весе самой конструкции, а в весе используемых ограждающих материалов. При этом концепция проектирования конструкции остается неизменной.

 

 

　　Предварительное изготовление и сборка стальных элементов должны осуществляться на стальной платформе в соответствии с последовательностью монтажа и технологическими требованиями, обеспечивая качество сварных швов.

 

　　Расстояние между стыками примыкающих фланцев и стыками примыкающих стенок должно быть более 200 мм. Длина стыка фланца должна быть не менее чем в два раза больше ширины листа; ширина стыка стенки должна быть не менее 300 мм, а длина — не менее 600 мм.

 

　　Для удобства сварки и обеспечения качества сварных швов, по возможности, усиливающие планки, соединительные планки, прокладки, консольные балки (балки) и т. д. на колоннах и балках должны быть предварительно соединены и сварены на стальной платформе на земле в соответствии с размерами, указанными в чертежах.

 

　　Предварительно изготовленные на стальной платформе стальные элементы должны изготавливаться и собираться в соответствии с чертежами и нормами, а также учитывать технологичность монтажа на месте и изменения монтажных размеров.